02 décembre 2006
LA CONSTRUCTION DE l'AERODROME A-36
A Louplande, les soldats américains du IX Engineer Command arrivent le 16 août 1944. Ils aident les agriculteurs à terminer le ramassage des récoltes.
L'utilisation des bulldozers et des scrapers surprend les habitants qui découvrent des engins qui en quelques heures font le travail de nombreux hommes en plusieurs jours.
Un bulldozer sur le terrain de Louplande (photo Richard)
Un bulldozer et un scraper sur le terrain de Louplande (photo Richard)
Un scraper sur le terrain de Louplande (photo Richard)
Un scraper sur le terrain de Louplande (photo Richard)
Une pompe sur le terrain de Louplande (photo Richard)
La construction de la piste nécessite la destruction de la ferme de la Morlière, propriété de l'Hôpital du Mans. Les voisins aident à la récupération de certains matériaux.
Le 20 août, un dimanche, la ferme est dynamitée sous la regard de la population des environs.
La ferme de la Morlière à Louplande (source Archives Départementales de la Sarthe)
La ferme de la Morlière à Louplande (source Archives Départementales de la Sarthe)
La ferme de la Morlière à Louplande (source Archives Départementales de la Sarthe)
Le 17 août, quatre bulldozers commencent les travaux de terrassement. Chaque engin est piloté par deux hommes qui se relaient toutes les deux heures. En ce qui concerne l’aérodrome de Saint Aignan, F. AVOIE rapporte des témoignages selon lesquels les hommes se relayaient toutes les quatre heures. Les témoins citent aussi l’utilisation d’autres engins tels des scrapers. L’objectif est d’aplanir une zone assez longue permettant d’installer une piste d’envol. La ferme de la Morlière, appartenant aux hospices du Mans, se trouve dans l’emprise et est détruite à la dynamite le 20 août. Ce jour étant un dimanche, de nombreux curieux assistent au « spectacle » à la limite d’un périmètre de sécurité gardé par les soldats américains. Les jours précédents, la population est venue aider la famille Jauneau pour évacuer les lieux.
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